散熱(re)矽膠布在電(diàn)池模塊的應(ying)用

電(dian)池的應用是(shi)當今世界主(zhu)流的主題之(zhī)一，随着化石(shí)能源逐🔞漸枯(kū)竭，以内燃機(jī)爲主體的汽(qì)車将會落寞(mò)，而作爲以電(dian)能爲💃🏻驅動的(de)電動汽車将(jiāng)作爲主流出(chu)現在人們的(de)⭐生活方方面(miàn)面☂️上，現在世(shì)界各大汽車(chē)廠家都👣有意(yi)識到🐅該問題(tí)并提前做出(chū)規劃，即開始(shi)着手新能源(yuán)汽車的研發(fa)與生産。

電池(chí)模塊作爲新(xin)能源汽車至(zhì)關重要的部(bù)分是人們所(suo)研💯究♊的核心(xīn)，一般新能源(yuan)汽車的好與(yu)壞主要是看(kan)其電池模塊(kuai)質量，新能源(yuan)汽車運行過(guò)程中是汽車(che)電池模塊放(fàng)電的過程，人(ren)們在使用手(shǒu)機時都會發(fa)現其背部會(hui)發燙，既然小(xiao)小的手機也(ye)會發熱，那麽(me)行駛在路上(shang)的電動汽車(che)更不用🌈說了(le)，所以電動汽(qi)車的散熱系(xì)統也是至關(guan)重要的。

電池(chí)組放電過程(cheng)中會伴随着(zhe)大量的熱的(de)産生，如果沒(mei)有外力的作(zuò)用下，熱量的(de)傳遞過程是(shì)十分緩慢的(de)，這樣會導緻(zhi)車内部💞溫度(du)的升高，高溫(wēn)是損壞電子(zǐ)零件的因素(su)之一，容易引(yǐn)起汽車✏️性能(néng)故障甚至起(qi)火，所🛀🏻以需要(yào)通過散熱模(mo)塊的支持🤞下(xià)，将熱量🈲引導(dao)着外部。

導熱(rè)材料是人們(men)解決散熱不(bú)佳的問題的(de)輔助材料之(zhī)一，常✊見的導(dao)熱材料主要(yao)是導熱矽膠(jiāo)片、無矽導熱(re)墊片、導熱相(xiàng)變片、導熱凝(ning)膠、導熱矽脂(zhi)、碳纖維導熱(re)墊片以及散(san)熱矽🚩膠布，常(cháng)規的導熱矽(xī)膠片能🈲夠擔(dan)當大部分的(de)散熱應用，但(dan)是像電池這(zhè)裏高溫、高電(dian)壓的應🌍用，導(dǎo)熱矽膠片容(rong)易被擊🏃穿而(ér)失去作用，所(suo)以需要一種(zhong)能夠耐高電(dian)壓且起到導(dǎo)熱的作用的(de)導熱材料，如(ru)💃🏻散熱矽膠布(bù)。

散熱矽膠布(bu) 是一種應用(yong)程度較高的(de)導熱材料之(zhi)一，又稱爲導(dǎo)熱絕緣🧡片😍，一(yi)種以特殊薄(báo)膜爲基材的(de)高性能彈性(xing)體絕緣材🏃‍♂️料(liào)，具有優良的(de)抗切割能力(li)和極好的導(dǎo)熱性能,，同時(shi)優異的絕緣(yuán)性被‼️廣泛應(yīng)用于電子電(dian)器等行業。其(qi)一般都🈲是有(you)很高的耐擊(ji)穿電壓強度(du)💃🏻，并能夠避免(miǎn)⭐發生擊穿以(yǐ)及漏電情況(kuang)發生，而且其(qi)柔軟，抗撕裂(liè)🏃🏻‍♂️，耐老化，高導(dǎo)熱且絕緣，适(shi)用于上述極(ji)端環境下，并(bing)且可以根據(jù)👈客戶需求進(jin)行定制。

 

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