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導熱矽膠(jiao)布在ECU的應用(yòng)

發布時間:2025-12-17 點(diǎn)擊次數:1462

導熱(re)矽膠布 相對(duì)于導熱矽膠(jiāo)片來說,具有(you)耐高電壓,厚(hou)度薄的🌈特⚽點(diǎn),符合當前各(ge)類電子設備(bèi)小型化的發(fā)展趨勢,汽車(chē)電子控制單(dān)元(ECU)是汽💁車電(dian)子控制系統(tong)的核心,其相(xiang)當于一台🈚微(wēi)型計算機,由(yóu)集成電路和(he)衆多精密的(de)電子元件組(zu)成,承當着接(jiē)受、處理、輸出(chu)的功能📧,是汽(qi)車必不可缺(quē)的重要組成(chéng)部分。

ECU有許多(duō)電子元件組(zu)成,在汽車啓(qǐ)動和運行時(shí)不可避免地(dì)産生熱量,汽(qi)車内部電子(zǐ)設備體積較(jiao)小,熱量容易(yi)堆⭐積而影響(xiǎng)ECU運行,一般情(qing)況下會安裝(zhuāng)散熱📱模塊于(yú)ECU的熱源上方(fāng),通過主動地(dì)引導熱量至(zhì)外部,從而降(jiàng)低熱源溫度(du),但往往熱源(yuán)與散熱模塊(kuai)間存☔在縫隙(xi),導熱矽膠片(piàn)作爲能夠有(you)效地降低熱(re)源與✔️散熱模(mó)塊間接觸熱(re)阻,提高熱量(liàng)在兩者間傳(chuán)遞的效率,從(cong)而改善整體(tǐ)散熱效果。

導(dǎo)熱矽膠布

然(rán)而現實中會(hui)有一個問題(ti),當設備内出(chū)現瞬間高電(dian)壓🐆,導💜熱🏃🏻矽🌈膠(jiāo)片因其耐擊(ji)穿電壓值不(bú)足,很容易被(bei)擊穿,從而影(yǐng)響到導熱矽(xi)膠片的導熱(rè)性能,而導熱(rè)矽膠布則是(shi)☀️一種可以耐(nai)超高電壓且(qiě)厚度極薄的(de)導熱界面填(tián)隙材料,在元(yuan)件出現瞬間(jian)高電壓時可(kě)以有效避免(miǎn)被擊穿,同時(shí)起到導熱的(de)作用。




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