無(wu)矽導熱(re)墊片在(zài)電動汽(qi)車的應(yīng)用

随着化(hua)石能源(yuán)不斷地(di)被消耗(hào)，地球環(huan)境不斷(duàn)被破壞(huai)，人們意(yì)識👌到如(rú)果再不(bú)改變，地(dì)球遲早(zǎo)會毀在(zai)自己的(de)手中⛹🏻‍♀️。世(shì)界🎯各國(guó)都大力(li)推行新(xīn)能源，作(zuò)爲世界(jie)🔞消耗能(neng)源大國(guo)之一的(de)中國也(ye)不例外(wai)，近幾年(nian)國家大(da)力發展(zhǎn)新能源(yuán)汽車，各(gè)種優惠(hui)政策給(gěi)了汽車(chē)制造業(yè)一劑強(qiang)心針，許(xǔ)多汽車(che)制造商(shāng)開始投(tóu)入制作(zuò)新能源(yuan)汽車，如(ru)比亞迪(di)、北汽、吉(ji)🌏利等等(děng)。

衆所周(zhou)知機器(qi)運作必(bi)定有熱(re)量散熱(re)，更不用(yòng)說在道(dao)路上📐日(rì)✊曬雨淋(lin)的汽車(che)，傳統的(de)汽車都(dou)是以石(shí)油燃料(liao)爲燃料(liao)驅動的(de)❌，随着🧡政(zheng)策的扶(fu)持和汽(qì)車電池(chí)💋管理系(xì)統的更(geng)新帶動(dòng)📱了電動(dòng)車的發(fa)🌐展，同時(shí)也折射(she)一個很(hěn)重要的(de)問🏃‍♂️題：電(diàn)動車散(sàn)熱問題(ti)🆚。

人們都(dou)知道電(diàn)池過熱(re)會自燃(rán)，甚至爆(bao)炸，然而(er)電動汽(qi)⭕車電池(chí)❓容量十(shí)分之大(dà)，就拿美(měi)國市場(chang)上純電(diàn)動😍汽車(chē)普遍超(chāo)過16kwh，更不(bú)用說在(zài)電動汽(qi)車業極(jí)高知名(míng)度的特(tè)斯拉就(jiù)運用到(dao)上千顆(ke)🧡電池組(zǔ)成，所以(yǐ)電動☂️汽(qì)車電池(chi)的研發(fa)與散熱(re)是電動(dong)汽車的(de)重中之(zhi)重🈚，目前(qián)汽車電(dian)🌈池組模(mo)塊的散(san)熱方式(shi)主要分(fen)别是風(fēng)冷、液冷(leng)和直冷(leng)☎️三種。下(xià)面小編(bian)簡單講(jiǎng)解一下(xià)它們⛷️區(qū)别。

風冷(leng)是目前(qián)較爲常(chang)見的電(diàn)池組模(mó)塊散熱(rè)模式，它(tā)主要⚽通(tong)過強制(zhì)冷風經(jīng)過電池(chi)組表面(miàn)，讓風帶(dai)走熱量(liang)，是🤟早期(qi)電動汽(qì)車主要(yào)電池組(zǔ)模塊散(san)熱方式(shì)。液冷是(shi)采用水(shuǐ)冷方式(shì)交🌂換熱(re)量☎️，大緻(zhi)方💘式與(yu)CPU水冷散(sàn)熱很相(xiàng)似，但是(shi)實際操(cāo)作複雜(zá)得多，需(xū)要👌一個(gè)嚴謹🈲的(de)BMS系統進(jin)行管理(lǐ)，成本比(bǐ)較高。直(zhí)冷是利(li)用制冷(leng)劑蒸發(fa)帶走熱(rè)🥰量👄的原(yuan)理，通過(guo)蒸✌️發機(ji)使制冷(leng)劑蒸發(fa)過程帶(dài)走電池(chí)組模塊(kuai)的熱量(liàng)，從而完(wán)成散熱(rè)的任務(wu)。

上述的(de)散熱方(fāng)式都是(shi)外加手(shǒu)段帶走(zou)電池組(zu)模塊運(yun)🛀🏻行産生(shēng)的🛀🏻熱量(liàng)，但無論(lun)怎麽做(zuo)，首先要(yào)解決如(ru)何讓電(dian)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼池組模(mo)塊的熱(re)量能夠(gòu)有效地(di)傳導。這(zhè)裏小編(biān)推薦使(shi)用 無矽(xi)導熱墊(nian)片 ，它是(shì)一種柔(róu)軟的不(bú)含矽油(you)的導熱(re)縫隙填(tian)充材料(liao)👅，具有高(gāo)導熱率(lü)、低熱阻(zǔ)、高壓縮(suo)性、硬性(xìng)可控，在(zài)受壓🌂、受(shou)熱的運(yùn)行環🔅境(jing)上無矽(xī)⛹🏻‍♀️氧烷小(xiǎo)分子揮(huī)發，避免(mian)因矽氧(yang)烷💛小分(fèn)子揮發(fā)而吸附(fù)在PCB闆，間(jian)接🔴影響(xiang)機體性(xìng)能。無矽(xi)導熱墊(nian)片作用(yòng)在發熱(re)源與散(sàn)熱器/殼(ke)體之間(jian)的縫隙(xì)，由于其(qi)良好的(de)柔軟性(xìng)能有效(xiao)的排除(chú)界🙇‍♀️面的(de)空氣，減(jiǎn)低界面(miàn)熱阻，提(ti)高導熱(rè)效果。

我(wo)司東莞(wǎn)市盛元(yuán)新材料(liao)科技有(yǒu)限公司(si)是一家(jia)集研發(fa)、生産及(ji)⭕銷售一(yī)體的高(gāo)新技術(shù)企業，成(chéng)立于2008年(nián)🔴， 旗下的(de)AF無矽導(dao)熱墊片(pian)系列深(shēn)受新老(lǎo)客戶的(de)喜愛，導(dǎo)熱系數(shù)可達1-8W/mk，如(rú)有興🏃‍♀️趣(qù)，歡迎前(qián)來咨詢(xún)。

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