導熱、絕緣(yuan)與密封：車(chē)載OBC系統中(zhōng)導熱灌縫(feng)膠的重要(yao)作用

車載(zai)充電機（OBC, on-board charger）作(zuo)爲新能源(yuán)電動汽車(che)的關鍵部(bù)件，肩負着(zhe)将交流🔴電(dian)轉換爲電(dian)池所需的(de)直流電的(de)重要任務(wù)。随着技術(shù)的發展，現(xian)代OBC系統的(de)功率和集(ji)成度♊不斷(duàn)提高，這也(ye)使得其熱(rè)管理需求(qiú)日益凸顯(xiǎn)。本文将深(shen)入探讨車(chē)載OBC系統的(de)熱管理需(xū)求和 導(dao)熱灌縫膠(jiāo) 在其中的(de)重要作用(yòng)。 

1. 車載OBC系統(tong)的熱管理(li)需求

随着(zhe)OBC功率從3.3 kW、6.6 kW增(zēng)至11 kW甚至更(gèng)高，以及設(she)計趨向于(yú)集成化👌，其(qi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻内部産生(shēng)的熱量也(ye)随之增大(dà)。而設計的(de)集成化要(yao)😘求多個功(gōng)能共🤟享同(tóng)一散熱體(ti)，使得OBC的散(san)熱設計變(bian)得🧑🏾‍🤝‍🧑🏼複雜且(qie)具有挑戰(zhàn)性。這些電(diàn)子器件，如(rú)MOSFET、電子⛹🏻‍♀️芯片(piàn)等，在工作(zuò)過程中會(huì)産生大量(liàng)的熱量，如(rú)果不🈲能及(ji)時将這💜些(xie)熱量導出(chu)，可能會影(ying)響其性能(neng)甚至導緻(zhì)損壞。 

更爲(wei)複雜的是(shi)，由于交流(liu)和直流負(fù)載并不同(tong)時發⛱️生，這(zhe)💯就要求OBC的(de)散熱體能(neng)夠在不同(tong)的工作模(mó)式下都能(neng)滿足散熱(rè)需求。加之(zhi)OBC需要被封(feng)裝在一個(ge)密閉的殼(ké)體中，以防(fáng)止外部🔞環(huán)境的污染(rǎn)，這🌂就進一(yī)步加大了(le)散熱的難(nan)度。

2. 導熱灌(guan)縫膠在OBC系(xi)統中的作(zuo)用

爲了實(shí)現OBC内部的(de)有效熱傳(chuan)遞，就需要(yào)填補電子(zi)器件🌈與散(sàn)熱體💯之間(jian)的空氣間(jiān)隙。 導熱(re)灌縫膠 作(zuò)爲一種熱(re)管理材料(liao)，正好滿足(zú)了這一需(xū)求。它不✉️僅(jǐn)☀️具有♌優秀(xiu)的導熱性(xing)能，還能保(bao)證電氣絕(jué)緣，從而确(què)保OBC的安👣全(quán)運行。

盛恩US-5201系列(liè) 導熱灌(guan)縫膠 作爲(wèi)業界領先(xian)的産品，具(ju)有諸多優(you)點：

高導熱(re)系數：範圍(wéi)從0.8到3.0 W/m·K，滿足(zú)不同功率(lǜ)OBC的散熱需(xū)求。

優異的(de)電絕緣性(xing)：介電強度(dù)高達20 kV/mm，确保(bao)OBC的電氣安(ān)全🌏。

流動性(xing)好：這意味(wei)着它能夠(gou)輕松地填(tián)補不規則(ze)的間隙，提(ti)供最佳的(de)散熱效果(guo)。

防水、防塵(chén)：保障電子(zǐ)組件在惡(è)劣環境下(xia)的穩定運(yùn)行。

環保與(yǔ)安全：符合(hé)RoHS、Halogen、REACH等相關标(biao)準。

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